Le Nouveau-Brunswick vit de la fibre et du fret. Les entrepreneurs forestiers et fournisseurs d’usines financent porteurs, déchiqueteuses, chargeuses à billes et remorques contre des ententes d’approvisionnement en pâte et en bois d’œuvre. Les transformateurs de produits de la mer financent lignes de congélation, de calibrage et d’emballage. Son rôle de lien routier avec les Maritimes soutient un flux constant de dossiers de tracteurs et remorques.
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